采编系统入口
期刊信息
本刊声明
编辑部公告
摘要:随着当今商用车市场产品的不断更新迭代,商用车驾驶性(Drivability)也越来越受到重视。为了提高用户对车辆驾乘体验的满意度,本研究提出基于商品性主观评价的闭环优化方法,通过构建多维度的商品性主观评价体系,结合整车电控标定技术,解决动力响应迟滞、加速冲击、熄火抖动等用户敏感问题。实车验证表明,用户满意度提升43.6%,驾驶性客观评价指标(如Tip-out扭矩下降速率、熄火停机时间)优化25%以上,显著提升车辆驾驶性。
关键词:商品性主观评价 商用车 驾驶性 电控标定
基金资助:广西科技重大专项“中重型商用车动力装备配套开发与产业化”(桂科AA23062040);
下一篇:没有了