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摘要:在能源领域,大型工业汽轮机叶片的叶根销孔结构在复杂工况下的应力状态和疲劳寿命至关重要。本研究采用CAE结构力学仿真技术,通过循环对称法简化模型,模拟3 600 r/min转速下离心力载荷并设定接触边界条件。结果显示,销接触部位应力集中显著,MISES应力达1 048 MPa,孔下方有塑性应变集中。运用Strain-Life法疲劳分析得出接触部位疲劳寿命最低。研究成果为叶片结构优化提供理论和技术支持,助力提升汽轮机运行安全性和经济性。
关键词:汽轮机 叶片 结构优化 疲劳分析 CAE结构力学仿真
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